Înmatricularea auto în 2026: schimbări în taxe și metode pentru reducerea timpului de așteptare

Procesul de înmatriculare auto în 2026 a devenit mai digitalizat, însă rămâne o etapă esențială pentru orice proprietar de vehicul.

De la taxele pentru certificatul de înmatriculare și plăcuțele de număr, până la costurile asigurării RCA și noile reglementări privind timbrul de mediu sau impozitul local, proprietarul de mașină are multe de făcut.

Achiziția unui autoturism în 2026, fie că este vorba despre un model nou sau unul rulat, declanșează automat un proces administrativ obligatoriu. Deși digitalizarea serviciilor publice a redus numărul vizitelor la ghișeu, obținerea noilor plăcuțe de înmatriculare rămâne condiționată de un dosar riguros și de achitarea unor taxe specifice, adaptate contextului economic actual.

Cât costă înscrierea unui vehicul?

Costul total al înmatriculării este variabil și depinde în mare măsură de istoricul mașinii și de preferințele proprietarului. Pentru un vehicul deja înmatriculat în România, costurile de bază gravitează în jurul sumei de 1.000 de lei, fără a lua în calcul polița RCA.

Principalele taxe includ:

• Certificatul de înmatriculare (talonul): 49 lei;

• Plăcuțele de înmatriculare: 40 lei (standard) sau 90 lei (preferențiale);

• Prestațiile Registrului Auto Român (RAR): 739,9 lei;

• Inspecția Tehnică Periodică (ITP): aproximativ 150 lei.

În cazul mașinilor importate, bugetul trebuie suplimentat pentru traduceri legalizate și autentificarea actelor, tarifate cu aproximativ 15 lei pe pagină. De asemenea, proprietarii trebuie să fie atenți la restricțiile DRPCIV privind combinațiile de litere interzise pe plăcuțele preferențiale, fiind respinse automat acronimele cu tentă sexuală sau cele care pot genera confuzii instituționale, precum BOY, GAY, JAF sau ROM.

Publicitate

Documentația pentru autoturisme noi și second-hand

Procedura de înregistrare diferă în funcție de starea vehiculului la momentul achiziției. Pentru un autoturism nou, cumpărat din reprezentanță, dosarul este simplificat, centrându-se pe factura de achiziție, Cartea de Identitate a Vehiculului (CIV) în original și copie, precum și decizia de impunere eliberată de Direcția de Taxe și Impozite Locale.

În schimb, pentru piața second-hand, elementul central este contractul de vânzare-cumpărare care trebuie să poarte vizele fiscale (REMTII) ale ambelor părți. Dacă autoturismul provine dintr-un stat membru al Uniunii Europene și nu a mai fost înregistrat anterior în România, proprietarul are obligația suplimentară de a obține certificatul de TVA de la ANAF.

Digitalizarea procesului și verificarea asigurării

Eficientizarea înmatriculării în 2026 se bazează pe utilizarea platformelor online. Programarea prealabilă pe site-ul oficial al DRPCIV a devenit o etapă aproape obligatorie pentru a evita timpii mari de așteptare. În paralel, plata majorității taxelor, inclusiv cea pentru talon, se poate efectua rapid prin sistemul Ghișeul.ro sau la terminalele de plată de tip SelfPay.

Un aspect critic în acest proces rămâne asigurarea RCA. Pentru a finaliza înmatricularea, polița trebuie să fie emisă pe numele noului proprietar, chiar dacă mașina utilizează încă numerele de înmatriculare ale fostului deținător. Fără o dovadă validă a asigurării, dosarul de înmatriculare este considerat incomplet și este respins de autorități.