Măsurile de austeritate impuse de premierul Bolojan la nivelul autorităților locale riscă să lase fără transport naval mii de oameni din Delta Dunării, în condițiile în care nu au altă variantă de deplasare
Măsurile de austeritate impuse de Bolojan la nivelul autorităților locale riscă să lase fără transport naval mii de oameni din Delta Dunării, în condițiile în care nu au altă variantă de deplasare. Compania de stat Navrom Delta SA nu a primit niciun leu de la Ministerul Transporturilor de la începutul anului, iar dacă nu se găsește o soluție, localnicii vor fi nevoiți să apeleze la transportatori privați, care au prețuri chiar și de cinci ori mai mari.
Directorul executiv al Navrom a anunțat, în ședința de vineri a Consiliului Județean Tulcea, că procedura de atribuire a serviciului public a fost finalizată în ultima zi a anului trecut, iar contractul cu Ministerul Transporturilor s-a semnat abia pe 23 ianuarie.
În tot acest interval, firma a continuat să transporte oameni și mărfuri fără să primească vreo decontare.
Președintele CJ Tulcea, Horia Teodorescu, a pus blocajul pe seama restricțiilor bugetare, avertizând însă că fără Navrom Delta comunitățile din Deltă rămân complet izolate.
El a subliniat că transportul naval este vital, pentru că Navrom Delta este singura companie care poate asigura curse subvenționate, cu nave de mare capacitate și personal specializat, inclusiv în condiții de iarnă și sloiuri.
Subvenția pentru transportul persoanelor care locuiesc în localitățile înconjurate de ape din Delta Dunării s-a acordat în ultimii peste 20 de ani în baza unei licitații organizate de minister o dată la patru ani. În baza sumelor primite de la Ministerul Transporturilor, locuitorii rezervației și cei din municipiul Tulcea plătesc prețuri de aproape cinci ori mai mici față de tarifele percepute de firmele care efectuează aceeași activitate cu ambarcațiuni de mici dimensiuni.
