Companiile de stat din Uniunea Europeană ar putea fi obligate, în curând, să achiziționeze exclusiv produse fabricate în Europa
Companiile de stat din Uniunea Europeană ar putea fi obligate, în curând, să achiziționeze exclusiv produse fabricate în Europa. Măsura este gândită ca un instrument de protejare a economiei europene și a sectoarelor considerate strategice, într-un context global în care competiția industrială devine tot mai dură.
Ursula von der Leyen a transmis statelor membre o scrisoare în care susține introducerea unei clauze de „preferință europeană” în domeniile cheie. Aceasta ar obliga companiile care beneficiază de fonduri publice să se aprovizioneze cu componente produse în interiorul Uniunii, relatează AFP.
Von der Leyen: Europa trebuie să își apere interesele strategice
În mesajul adresat celor 27 de state membre, Ursula von der Leyen subliniază necesitatea consolidării bazei industriale europene. „Europa trebuie să fie capabilă să-și apere interesele strategice și să-și susțină în mod activ propria bază de producție”, scrie președinta Comisiei.
Ea afirmă că „preferința europeană este un instrument necesar în vederea contribuirii la acest obiectiv”, sugerând că UE trebuie să adopte o abordare mai fermă în fața competiției globale.
Subiectul, în centrul summitului privind competitivitatea
Susținerea economiei europene și promovarea producției „Made in Europe” vor fi teme centrale la summitul liderilor UE dedicat competitivității, programat joi în Belgia. Comisia Europeană a pregătit deja un proiect legislativ care introduce preferința europeană în anumite sectoare, inclusiv industria auto.
Prezentarea oficială a textului, programată acum pentru 25 februarie, a fost amânată de două ori în ultimele luni, pe fondul divergențelor dintre statele membre.
O idee promovată intens de Franța
Conceptul de „preferință europeană” este susținut cu fermitate de Franța, care dorește protejarea industriei naționale, în special a sectorului bateriilor pentru mașinile electrice. Parisul consideră că Europa trebuie să își apere lanțurile de producție în fața competiției din Asia și America de Nord.
În schimb, Germania se opune măsurii, temându-se că obligativitatea achizițiilor interne ar crește costurile pentru constructorii auto germani și pentru alți producători industriali care depind de lanțuri globale de aprovizionare.
Peste 1.000 de lideri de companii cer adoptarea măsurii
Vicepreședintele Comisiei Europene responsabil de acest dosar, francezul Stéphane Séjourné, a pledat public pentru adoptarea clauzei. „Trebuie să stabilim, o dată pentru totdeauna, o adevărată preferință europeană în sectoarele noastre cele mai strategice”, scria acesta la începutul lunii februarie într-un editorial semnat de peste 1.000 de șefi de companii.
Documentul argumenta că Europa riscă să piardă teren în fața marilor economii dacă nu își protejează industriile esențiale.
